Grupo embrague centrífugo completo con campana para scooter RACING
Sistema compuesto por:
embrague regulable patentado (Delta Clutch) libre de amianto
campana Ø 145 reforzada (Wing Clutch Bell) con aletas de refrigeración equilibrada dinámicamente, estudiada para uso cotidiano y deportivo
Delta Clutch es un embrague nacido en el ambiente de las carreras de scooter y en breve convertido en el instrumento de referencia para la puesta a punto de los vehículos
La simplicidad del sistema permite en muy poco tiempo regular la tensión del muelle antagonista a la fuerza centrífuga y la posibilidad de sustituir el propio muelle por otros con un K diferente, indicados en le catálogo Malossi
La otra prerrogativa es la de variar la posición de la masa que determina la presión del material de fricción contra las paredes internas de la campana y posibilidad de sustituir la propia masa por otra de peso diferente
Wing Clutch Bell
Características técnicas
Campana en acero dulce DC04, obtenida por moldeado en frío;
Bulón central en acero al carbono extraído de barra y agregado mediante soldadura Tig;
Tratamiento termoquímico de nitruración mórbida;
Anillo de refuerzo aleado en acero al carbono obtenido por extracción de virutas con tratamiento superficial de bruñido, calzado con interferencia;
Equilibrado dinámicamente al 100%
COMPATIBILIDADES: Aprilia Leonardo ST 300 (2004-2005) Malaguti Password / Password Euro3 250 (0-0) MBK Evolis IE 4T LC 250 (2014-2015) MBK Kilibre 300 (0-0) MBK Skyliner 250 (0-0) Yamaha VP Versity / XC Versity 300 (2003-2006) Yamaha VP X City 250 (2007-2015) Yamaha YP Majesty (5GM/5SJ) 250 (2000-2007) Yamaha YPR X Max 250 (2005-2016) Yamaha YPR X Max ABS (SG222/SG252/SG262) 250 (2011-2016) /
