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Descripción

• Fabricado en acero inoxidable de alta resistencia, este sistema de escape completo garantiza una impresionante reducción de peso de más del 60 % en comparación con el escape original, contribuyendo a mejorar la dinámica del vehículo.
• El aumento de rendimiento es notable, con una ganancia de hasta +2,8 CV a 9000 rpm y +2,8 Nm de par motor a 5200 rpm, además de una mejora sensible en la entrega de potencia y par en regímenes medios y bajos.
• El silenciador S1 está equipado con un dB-killer extraíble: el nivel de sonido con el dB-killer instalado es de 106 dB a 4400 rpm; al retirarlo, alcanza 109 dB a 4400 rpm.
• El aspecto visual es simplemente increíble: las soldaduras TIG hechas a mano, la forma cónica agresiva del terminal S1 en acero inoxidable y el fondo de carbono de altísima calidad hacen de este escape una auténtica obra maestra tecnológica.
• El elegante logotipo SC-Project, realizado con tecnologías avanzadas y extremadamente resistente a las altas temperaturas, completa la estética del producto.
• La instalación del kit es completamente plug and play y totalmente reversible. Se recomienda realizar una reprogramación de la ECU para obtener el máximo rendimiento.
• Este producto no cumple con la normativa europea para uso en carretera.
• Junto con este kit, SC-Project recomienda la compra del dispositivo ECR+ (Electronic Catalytic Remover), una herramienta esencial y muy fácil de instalar, diseñada y calibrada por SC-Project para manejar la eliminación del catalizador de la mejor manera posible. Al eliminar el catalizador original, la motocicleta podría generar un error en la centralita. La instalación del dispositivo ECR+ -que se conecta directamente a la toma OBD de la moto- garantiza que el cambio de eliminación del catalizador se reconozca y gestione de forma completamente segura, restableciendo la funcionalidad correcta del diagnóstico a bordo de la moto. El dispositivo está equipado con un cable dividido que permite la máxima libertad de conexión, manteniendo al mismo tiempo un puerto OBD libre para la posible conexión de otro accesorio, además de un LED que indica su estado de funcionamiento. Encontrará el dispositivo en la lista de productos relacionados.

Características técnicas

• Potencia: +2,8 CV a 9000 rpm
• Par: +2,8 Nm a 5200 rpm
• Peso: -4,9 kg (SC 2,9 kg / OEM 7,8 kg)
• Línea: Línea de escape completa 2-1
• Material cuerpo: Acero inoxidable AISI 304
• Material tapa: Fibra de carbono
• Material de colectores: Acero inoxidable AISI 304
• Tipo de fijación: Soporte
• dB-killer: Sí, extraíble
• Conexión sonda lambda: Sí
• Racing: PARA USO EXCLUSIVO EN CARRERAS
• Decibelios detectados con dB-killer: 106 dB a 4400 rpm
• Decibelios detectados sin dB-killer: 109 dB a 4400 rpm