Sistemas expresamente estudiados y tarados para motores potenciados , con todos los accesorios necesarios para el montaje.
Los conductos de aspiración, las válvulas laminares, la toma de aire proyectada por Malossi se han sometido a pruebas de rendimiento y ha ensayos destructivos que verifican sus prestaciones y su fiabilidad. Los carburadores están personalizados específicamente para cada tipo de vehículo en función a las características del motor y a la toma de aire, además del tarado total del carburador en lo que respecta a todos los elementos que participan en la dosificación de la mezcla aire-gasolina en todos los regímenes de suministro de la potencia
Carburador con fijación elástica (B) y tornillos de regulación a la izquierda (S)
COMPATIBILIDADES:APRILIA RS 50 2T LC CARB (1993 - 1995)
APRILIA RS 50 2T LC CARB E3 (2006 - 2010)
APRILIA RS4 50 2T LC CARB E3 (2011 - 2013)
APRILIA RX 50 2T LC CARB E3 (2007 - 2010)
APRILIA RX 50 2T LC CARB E3 (2011 - 2013)
APRILIA RX 50 2T LC CARB E3 (2014 - 2016)
APRILIA SX 50 2T LC CARB E3 (2006 - 2010)
APRILIA SX 50 2T LC CARB E3 (2011 - 2013)
APRILIA SX 50 2T LC CARB E3 (2014 - 2017)
DERBI GPR 50 2T RACING LC CARB E2 (2004 - 2006)
DERBI GPR 50 2T RACING LC CARB E3 (2006 - 2008)
DERBI GPR 50 2T RACING LC CARB E3 (2009 - 2013)
DERBI GPR 50 2T NUDE LC CARB E2 (2004 - 2006)
DERBI GPR 50 2T NUDE LC CARB E3 (2006 - 2008)
DERBI SENDA 50 R 2T X-RACE LC CARB E3 (2006 - 2010)
DERBI SENDA 50 R 2T X-TREME LC CARB E3 (2006 - 2010)
DERBI SENDA 50 R 2T DRD RACING LC CARB E2 (2004 - 2006)
DERBI SENDA 50 SM 2T X-RACE LC CARB E3 (2006 - 2010)
DERBI SENDA 50 SM 2T X-TREME LC CARB E3 (2006 - 2010)
DERBI SENDA 50 SM 2T DRD RACING LC CARB E3 (2005 - 2010)
DERBI SENDA 50 SM 2T DRD RACING LC CARB E3 (2010 - 2017)
GILERA GSM 50 2T LC CARB (1999 - 2000)
GILERA GSM 50 2T LC CARB E1 (2001 - 2001)
GILERA H@K 50 2T LC CARB (1999 - 2000)
GILERA H@K 50 2T LC CARB E1 (2001 - 2001)
GILERA RCR 50 2T LC CARB E2 (2003 - 2010) /
