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Descripción

• KIT CONTENTS
• Descripción
• Gracias a toda la experiencia adquirida durante nuestra larga colaboración con Aprilia Racing, hemos desarrollado este escape completo para la RS 660 M.Y. 2025 combinando rendimiento, fiabilidad y estilo.
• Todo ha sido desarrollado para ofrecer el mejor rendimiento junto con un aumento considerable de la agilidad de la Aprilia RS 660, gracias a una extraordinaria reducción de peso de más del 30% (en comparación con el sistema estándar) y una increíble ganancia de rendimiento de 3,6 CV a 9250 rpm y 2,7 Nm a 9250 rpm. Los colectores de acero inoxidable de sección variable están calibrados para mejorar la entrega de par y potencia, sobre todo a bajo y medio régimen.
• El silenciador SC1-R es la punta de lanza de la gama SC-Project: los mejores materiales combinados con las mejores tecnologías de construcción, como las soldaduras TIG hechas a mano, la salida asimétrica obtenida mediante un proceso de hidroformado y, por último, la exclusiva parte trasera de fibra de carbono con forma romboidal hacen de este silenciador el tope de la gama de productos SC-Project.
• Para garantizar una experiencia sonora increíble, en esta versión racing el silenciador SC1-R está equipado con un dB-killer extraíble, que permite elegir entre 101 dB con dB-killer instalado y 105 dB sin dB-killer, ambos a 5250 rpm.
• El cuerpo del silenciador de carbono de alta calidad está enriquecido con una preciosa placa de aluminio con el logotipo SC-Project, la misma que se utiliza en los escapes de nuestro Departamento de Carreras.
• El kit incluye un exclusivo escudo térmico de fibra de carbono de alta calidad. La instalación del escape es totalmente plug and play.
• Este producto no cumple la normativa europea de circulación por carretera. Para obtener el máximo rendimiento, se recomienda el remapeo de la centralita.
• Junto con este kit, SC-Project recomienda la compra del dispositivo ECR+ (Electronic Catalytic Remover), una herramienta esencial y muy fácil de instalar, diseñada y calibrada por SC-Project para manejar la eliminación del catalizador de la mejor manera posible. Al eliminar el catalizador original, la motocicleta podría generar un error en la centralita. La instalación del dispositivo ECR+ -que se conecta directamente a la toma OBD de la moto- garantiza que el cambio de eliminación del catalizador se reconozca y gestione de forma completamente segura, restableciendo la funcionalidad correcta del diagnóstico a bordo de la moto. El dispositivo está equipado con un cable dividido que permite la máxima libertad de conexión, manteniendo al mismo tiempo un puerto OBD libre para la posible conexión de otro accesorio, además de un LED que indica su estado de funcionamiento. Encontrará el dispositivo en la lista de productos relacionados.

Características técnicas

• Potencia: +3,6 CV a 9250 rpm
• Par: +2,7 Nm a 9250 rpm
• Peso: -2 kg (SC 4,4 kg / OEM 6,4 kg)
• Línea: Línea de escape completa 2-1
• Material cuerpo: Fibra de carbono
• Material tapa: Fibra de carbono
• Material de colectores: Acero inoxidable AISI 304
• Tipo de fijación: Soporte
• dB-killer: Sí, extraíble
• Conexión sonda lambda: Sí
• Racing: PARA USO EXCLUSIVO EN CARRERAS
• Decibelios detectados con dB-killer: 101 dB a 5250 rpm
• Decibelios detectados sin dB-killer: 105 dB a 5250 rpm
• Notas: Compatible con estriberas originales de pasajeros.
• La instalación del dispositivo ECR es necesaria para evitar errores de motor en el salpicadero.: Visite la página dedicada a la Partnership entre SC-Project y Aprilia