Corrector de par Torque Driver (semipolea conducida) 4T
Éste compenente, llamado corrector de par por su función específica de determinar el momento preciso de cambio, ha sido calculada para conferir al vehículo la máxima aceleración posible, en relación a la potencia específica de cada motor. La particular forma de la espiral ha sido puesta a punto para tener fijado el número de giros del motor en el punto de máxima potencia
Desarrollada expresamente para completar el desarrollo de los vehículos potenciados con grupos témicos y variadores Malossi y la correa especial en Kevlar® (Malossi K belt) permitiendo disfrutar totalmente el notable par motor y la potencia de vuestro vehículo
COMPATIBILIDADES:BENELLI VELVET 125 4T AC CARB E1 (1999 - 2002)
BENELLI VELVET 125 4T AC CARB E2 (2003 - 2005)
BENELLI VELVET 125 4T AC CARB E3 (2006 - 2013)
BENELLI VELVET 150 4T LC CARB E3 (2008 - 2014)
MALAGUTI MADISON 125 (1999 - 2005) Motor Yamaha
MALAGUTI MADISON T 150 (1999 - 2017) Motor Yamaha
MBK CITYLINER 125 4T LC IE E3 (2008 - 2012)
MBK DOODO 125 4T LC CARB E1 (2000 - 2002)
MBK SKYCRUISER 125 4T LC IE E3 (2006 - 2012)
MBK SKYCRUISER 125 4T SPORT LC IE E3 (2012 - 2012)
MBK SKYLINER 125 4T LC CARB E2 (2003 - 2006)
MBK DOODO 150 4T AC CARB E1 (2001 - 2002)
MBK SKYLINER 150 4T LC CARB E1 (2000 - 2002)
MBK THUNDER 150 4T LC CARB E1 (2001 - 2002)
YAMAHA MAJESTY 125 4T LC CARB E1 (1998 - 2002)
YAMAHA MAJESTY 125 4T LC CARB E2 (2003 - 2006)
YAMAHA MAJESTY 125 4T LC CARB E3 (2007 - 2009)
YAMAHA MAXSTER 125 4T LC CARB E1 (2001 - 2002)
YAMAHA TEO'S 125 4T LC CARB E1 (2000 - 2002)
YAMAHA X-CITY 125 4T LC IE E3 (2008 - 2012)
YAMAHA X-MAX 125 4T LC IE E3 (2006 - 2016)
YAMAHA X-MAX 125 4T LC IE ABS E3 (2011 - 2016)
YAMAHA X-MAX 125 4T LC IE ABS E4 (2017 - 2020)
YAMAHA X-MAX 125 4T IRON MAX LC IE ABS E4 (2019 - 2019)
YAMAHA MAJESTY 150 4T LC CARB E1 (2000 - 2002)
YAMAHA MAXSTER 150 4T LC CARB E1 (2001 - 2002)
YAMAHA TEO'S 150 4T LC CARB E1 (2001 - 2002)
YAMAHA MAJESTY 180 4T LC CARB E2 (2003 - 2006) /
