Embrague automático regulable Maxi Delta Clutch para campana embrague Ø 135 con material de rozamiento sin amianto y con sistema de regulación patentado.
MAXI DELTA CLUCTH permite obtener de 3 a 9 regulaciones distintas, simplemente accionando tres tornillos de fijación, así como de 9 a 27 variaciones, cambiando los muelles y las masas adicionales de acero de calibración, según el tipo de scooter, produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al arrancar.
El perfecto funcionamiento del automatismo, es fundamental para conseguir un buen arranque desde la posición de paro y para la salida desde las curvas de radio reducido cuando la velocidad del vehículo disminuye mucho. Las ventajas que ofrecen estos embragues con respecto a los de los scooters corrientes, son enormes, incluso para un vehículo de circulación, puesto que permiten sofisticadas puestas a punto en un rango muy amplio de revoluciones del motor
COMPATIBILIDADES:BENELLI VELVET 150 4T LC CARB E3 (2008 - 2014)
MALAGUTI MADISON T 150 (1999 - 2017) Motor Yamaha
MBK CITYLINER 125 4T LC IE E3 (2008 - 2012)
MBK SKYCRUISER 125 4T LC IE E3 (2006 - 2012)
MBK SKYCRUISER 125 4T SPORT LC IE E3 (2012 - 2012)
MBK DOODO 150 4T AC CARB E1 (2001 - 2002)
MBK SKYLINER 150 4T LC CARB E1 (2000 - 2002)
MBK THUNDER 150 4T LC CARB E1 (2001 - 2002)
YAMAHA X-CITY 125 4T LC IE E3 (2008 - 2012)
YAMAHA X-MAX 125 4T LC IE E3 (2006 - 2016)
YAMAHA X-MAX 125 4T LC IE ABS E3 (2011 - 2016)
YAMAHA X-MAX 125 4T LC IE ABS E4 (2017 - 2020)
YAMAHA X-MAX 125 4T IRON MAX LC IE ABS E4 (2019 - 2019)
YAMAHA MAJESTY 150 4T LC CARB E1 (2000 - 2002)
YAMAHA MAXSTER 150 4T LC CARB E1 (2001 - 2002)
YAMAHA TEO'S 150 4T LC CARB E1 (2001 - 2002)
YAMAHA MAJESTY 180 4T LC CARB E2 (2003 - 2006) /
