Las pastillas con material de fricción sinterizado tienen el coeficiente de fricción más elevado y por esta razón garantizan espacio de parada más reducidos con deceleraciones imponentes. Su peculiaridad es la capacidad de mantener una constancia en el rendimiento con independencia de la temperatura y de las condiciones meteorológicas.
El material de fricción se obtiene a través de la sinterización de polvos metálicos y otros elementos con cobre, de lo cual resulta un compuesto que maximiza la potencia de frenado sin afectar a la duración
