MEJORAS RESPECTO A LA VERSIÓN PRECEDENTE 5316029
- 10% más de masa inercial.
- Biela reforzada para resistir a cargas mayores.
- Aumentado del 10% el área de la sección transversal del cigüeñal lado transmisión con la consiguiente mayor resistencia.
- Aumentado el diámetro del retén de aceite de 19 mm a 20 mm para aumentar la resistencia del cigüeñal
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Material semicigüeñal: 18 NiCr Mo5.
- Semicigüeñal y masa rotante monolítica forjada.
- Elaboración con maquinas y herramientas de altísima precisión.
- Con cinco tratamientos térmicos sobre todos los componentes.
- Alta precisión superficial para mejorar la fiabilidad.
- Equilibrado dinámico hasta 16.000 rpm.
- Biela forjada en 18 Ni Cr Mo 5 con baño de cobre, acoplada al cigüeñal con jaula de agujas de precisión para alta velocidad
Nota: TRABAJOS A REALIZAR EN EL CARTER: MANDRINAR.
COMBINAR SOLO CON grupos térmicos 3115385 - 3115883 después que el espesor 0716345 esté montado
COMPATIBILIDADES:APRILIA SR 50 2T (ENG. PIAGGIO) LC CARB E3 (2006 - 2009)
APRILIA SR 50 2T (ENG. PIAGGIO) LC CARB E3 (2010 - 2014)
APRILIA SR 50 2T R LC R CARB E4 (2018 - 2020)
DERBI GP1 50 2T LC CARB E1 (2001 - 2004)
DERBI GP1 50 2T LC CARB E2 (2003 - 2004)
DERBI GP1 50 2T RACE LC CARB E2 (2005 - 2007)
DERBI GP1 50 2T OPEN LC CARB E3 (2006 - 2010)
GILERA DNA 50 2T LC CARB E1 (2000 - 2001)
GILERA DNA 50 2T LC CARB E2 (2002 - 2006)
GILERA RUNNER 50 2T DD LC CARB REAR DISC BRAKE E1 (1997 - 2001)
GILERA RUNNER 50 2T SP LC CARB E2 (2002 - 2017)
PIAGGIO NRG 50 MC2 2T DD AC CARB (1997 - 1997)
PIAGGIO NRG 50 MC2 2T EXTREME DD LC CARB E1 (1999 - 1999)
PIAGGIO ZIP 50 2T SP2 LC CARB E1 (2001 - 2001)
PIAGGIO ZIP 50 2T SP2 LC CARB E1 (2001 - 2005)
PIAGGIO ZIP 50 2T SP2 LC CARB E2 (2006 - 2013) /
Malossi 5317822
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