CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

CILINDRO

• Material: aleción especial de alumínio con un alto porcentaje de sílicio y titanio que garantiza un elevado indice de indefomabilidad a altas temperaturas.
• Tratatamiento térmico: especial de temperatura y estabilización lo cuál confiere al material una elevada firmeza y rigidez, garantizando la constancia de las características mecánicas y de dimensión hasta temperaturas de 250º C.
• Elaboración para el cepillado de virutas (pulido): realizada en el centro de trabajo con control númerico con tolerancia de dimensión y forma (cilindrica, redondez, perpendicularidad) estrechísima.
• Baño de la superfície interna: realizado con un baño de carburo de Sílicio sobre una camisa (molde) de Níquel, tratado térmicamente que garantiza una dureza elevadísima cerca de 600HV0,1/5 con una elevadisima resistencia a la erosión.
• Elaboración interna del cilindro: con maquinas especiales que permiten obtener un alto grado de perfección de acabado en las paredes de deslizamiento del cilindro con rugosidad cruzada siguiendo los angulos impuestos en fase de proyecto.

PISTÓN

• Material: aleación de alumínio con un alto porcetaje de sílicio con el fin de garantizar una elevada resistencia al calor e indeformabilidad a las variaciones de temperatura.
• Revestimiento externo: baño de estaño que garantiza un bajísimo coeficiente de fricción.
• Estructura : reforzada para resisitrir la necesidades impuestasa un grupo térmico para competición al máximo nivel pero al mismo tiepo conservando una notable ligereza con el fin de reducir la fuerza de inercia.
• Envoltura: monoenvoltura con sección rectangular en hierro esferoidal de 1mm con añadido de cromo duro en la superfície externa.

SEGMENTOS

• Segmentos en hierro esferoidal, pulidos y rectificados, de alta resistencia mecánica, con baño de cromo duro en la superfície de contacto.

CULATA

• Material: aleación especial de aluminoio con elevado coeficiente de cambio térmico.
• Geometría de la suprfície de cambio térmico recalculad y mejorada.
• Cámara de combustión completamente rediseñada para una compresión elevada de altísima turbulencia.
• Procesamiento en máquinas de control numérico.

COMPATIBILIDADES:
APRILIA AREA 51 2T AC CARB (1998 - 2000) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
APRILIA GULLIVER 50 2T LC CARB (1996 - 2000) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
APRILIA RALLY 50 2T DD LC CARB (1996 - 1999) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
APRILIA SONIC 50 2T LC CARB E1 (1998 - 2002) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
APRILIA SONIC 50 2T LC CARB E2 (2003 - 2009) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
BENELLI 491 2T SPORT AC CARB (1997 - 1999) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
BENELLI K2 50 2T AC CARB E1 (1998 - 2002) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
BENELLI K2 50 2T LC CARB E1 (1998 - 2002) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
BETA ARK 50 2T LC CARB (1996 - 2014) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
BETA EIKON 50 2T LC CARB E1 (1999 - 2003) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MALAGUTI F12 PHANTOM LC DD 50 (1980 - 2024) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MALAGUTI F12 PHANTOM LC DT 50 (1980 - 2024) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MBK MACH G 50 2T LC CARB (2002 - 2015) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MBK NITRO 50 2T LC CARB (1997 - 2000) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MBK NITRO 50 2T LC CARB E1 (2001 - 2003) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MBK NITRO 50 2T LC CARB E2 (2004 - 2012) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MBK NITRO 50 2T LC CARB E3 (2013 - 2016) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MBK NITRO 50 2T F1 LC CARB (1999 - 2000) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MBK NITRO 50 2T F1 LC CARB E1 (2001 - 2003) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MBK NITRO 50 2T F1 LC CARB E2 (2004 - 2004) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MBK NITRO 50 2T NAKED LC CARB E2 (2005 - 2012) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
MBK NITRO 50 2T NAKED LC CARB E3 (2013 - 2016) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
YAMAHA AEROX 50 2T LC CARB E1 (2001 - 2002) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
YAMAHA AEROX 50 2T LC CARB E2 (2003 - 2012) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
YAMAHA AEROX 50 2T L LC CARB E1 (2001 - 2003) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
YAMAHA AEROX 50 2T L LC CARB E2 (2003 - 2012) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544
YAMAHA JOG 50 2T RR AC CARB (2002 - 2015) Si el cigüeñal tiene bulón Ø 12 montar el pistón 348544/