Grupo Térmico MHR Ø 68,5 aluminio CVF2 pesador Ø 16: uso deportivo-racing

Indicada para ser combinada a carter motor fuertemente preparados, con carburadores de Ø 30 o más con silenciador Malossi o a expansión.

Atención: es absolutamente indispensable utilizar llaves de carburante de mayor capacidad

CILINDRO de ALUMINIO

• Cilindros obtenidos por fusión de gravedad en específicas conchas de acero.
• Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado y estabilizado.
• Procesamiento: en máquinas herramientas de control numérico de elevada precisión.
• Camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas.
• Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y sobredimensionada.
• Conductos de descarga y traslados estudiados y experimentados para el máximo rendimiento termodinámico.
• Controles dimensionales de forma y rugosidad según normas Malossi.
• Acoplamiento pistón cilindro selecciones de 005 mm.
• Control de los sellos hidráulicos realizados al 100%.