La centralita de control del motor Injtronic es la evolución natural del sistema original Piaggio y permite elevar las prestaciones del vehículo. El uso de un microprocesador de 32 bit de última generación, en sinergia con un hardware proyectado según las normas cualitativas más recientes de la automoción, forja el ADN de este dispositivo. Pensada para ser plug & play, es decir, compatible con los sensores y los actuadores originales, la centralita solo requiere una calibración del demand de la apertura mariposa para sincronizar el sistema electrónico de control del motor. Las calibraciones y los planos ordenados afinados permiten obtener un incremento concreto de las prestaciones del motor.

Datos técnicos

   Regulación e la carburación
   Limitador de revoluciones: 10.000 RPM
   Curva de potencia:
   cilindro Malossi, escape original, limitador 10.000 RPM