Con una apariencia renovada la centralita Force Master 2.1 es mucho más fácil de configurar con una interfaz para las líneas de comunicación K y CAN, nueva interfaz de usuario y la adición de una entrada para encendido capacitivo
Force Master 2.1 es el complemento ideal para la gestión del rendimiento del vehículo: sin limitaciones funcionales, permite empujar el motor más allá de la barrera del limitador de revoluciones original
Características técnicas
Regulación de la carburación
± 14% al min/medio/max
Limitador de revoluciones : +700 RPM
Rango de temperatura = -30°C +80°C
Tensión mínima de funcionamiento = +7V
Tensión máxima de funcionamiento = +16V
Corriente media absorbida <-200mA
Protección ambiental = IP65
4 curvas de potencia diferentes :
curva 0 - vehículo versión 125 cc : escape original, cilindro Malossi (art. 3117737), culata original, árbol de levas original, filtro original
curva 1 - vehículo versión 125 cc : escape Malossi con db-killer, cilindro Malossi (art. 3117737), culata original, árbol de levas original, filtro original
curva 2 - vehículo versión 150 cc : escape original, cilindro Malossi (art. 3117737), culata original, árbol de levas original, filtro original
curva 3 - vehículo versión 150 cc : escape Malossi con db-killer, cilindro Malossi (art. 3117737), culata original, árbol de levas original, filtro original
El control completo de la carburación se obtiene combinando el controlador de O2 con la centralita ECU Force Master
