Características generales

• Alcance de cambio posteriormente ampliado (en particular modo en marcha corta)
• Alineación de cambio mejorado en toda su fase
• Tratamiento anodizado de larga duración en color negro
• Rampa de desplazamiento de rodillos modificada para permitir una mayor alineación de funcionamiento con el objeto de mantener el régimen de potencia maxima
• Casquillo de desplazamiento en acero cementado rectificado
• Buje en acero cementado cromado rectificado
• Nuevos rodillos monolíticos en material aún más competitivo
• Suministrado con dos series de rodillos y dos cuñas que permite variar el régimen de la curva de cambio de vuestro Scooter, regulándo a la perfeción velocidad y reprise.

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