Lubrica de forma automática la cadena con un aceite que limpia y engrasa a la vez. Puedes ajustar la lubricación a tu gusto, manteniendo la cadena y la moto libre de grasa sucia.
Requiere una conexión al vacio (por eso se llama el vSystem) para activar el sistema.
Lleva más de 35 años en el mercado inglés y ha sido reconocido como el accesorio mas útil y una inversión muy rentable para la moto.
Características:
Multiplica la vida del kit de arrastre entre tres y siete veces
No deja grasa pegajosa en la rueda
No pierdas tiempo en engrasar ni en limpiar la cadena
Eficiencia: solo una gota por minuto es suficiente para proteger la cadena y juntas
Recorre más que 16.000 km sin rellenar el sistema (V-System + HCR Magnum depósito adicional)
Fácil de instalar: no hace falta un taller/mecánico
Para todo tipo de motos, incluyendo las de inyección y las de dos tiempos
Más de 25 años en el mercado
Utilizado por el equipo británico "Yamaha phase one" en el campeonato mundial de resistencia
Cuenta con un inyector estándar que deposita el aceite a un lado de la cadena. Recomendamos el uso de "Dual Inyector" en las motos de carretera.
Contenido del kit:
El depósito RMV (Reservoir Metering Valve) de 50ml.
Todas la conexiones, tubos y piezas necesarias para la instalación.
Una botella de aceite de 250ml (suficiente para recorrer 10.000 km)
INSTALACIÓN:
Puedes ver guías de instalación específicas en ESTE ENLACE
TIPOS DE ACEITE:
Tienes a tu disposición tres opciones: azul,rojo, o verde.
El tipo verde es el que viene por defecto en los kits, apropiado para climas entre 0 y 40°C.
El tipo azul es el apropiado para climas europeos (0-20°C). Puede usarse todo el año pero en verano, al haber mayor temperatura ambiente, deberá reducir el flujo a la posición 1-2 del regulador para evitar un exceso de líquido.
El tipo rojo tiene un viscosidad más alta y está indicado para climas calurosos (20°-40°). Puede usarse todo el año pero en invierno, al haber menor temperatura ambiente, deberá aumentar el flujo a la posición 7-8 del regulador. No recomendado para lugares que bajen de 0º
SO-SO-1015/1020
1 Artículo
Referencias específicas
Juan
mar 12, 2024
5
(5/5)
Scottoiler VSystem
La experiencia de compra perfecta y el precio me parece correcto
Recomendaciones para comprar:Sí
Página: 1
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Sí
No
Kit de engrasador Scottoiler de la cadena vSystem universal
El Dual Injector Scorpion de Scottoiler es un accesorio que suministra aceite a ambos lados de la cadena simultáneamente.
Es una mejora para todos los sistemas de engrase de cadena Scottoiler y reemplaza al inyector único estándar, que normalmente se incluye con los sistemas Scottoiler.
El contenido del producto es:
Cuerpo Scorpion Dual Injector
Base Multiform
Kit de componentes: tornillo, arandela, tuerca de seguridad (aluminio), puntas largas x 2, toalla de alcohol, soportes adhesivos para el tubo x 2
El Dual Injector Scorpion de Scottoiler es un accesorio que suministra aceite a ambos lados de la cadena simultáneamente.
Es una mejora para todos los sistemas de engrase de cadena Scottoiler y reemplaza al inyector único estándar, que normalmente se incluye con los sistemas Scottoiler.
El contenido del producto es:
Cuerpo Scorpion Dual Injector
Base Multiform
Kit de componentes: tornillo, arandela, tuerca de seguridad (aluminio), puntas largas x 2, toalla de alcohol, soportes adhesivos para el tubo x 2
