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Descripción

El sistema de escape completo es el resultado de un largo proceso de investigación y desarrollo del departamento de I + D de SC-Project específico de Yamaha T-Max 530 2019.

Los encabezados y el silenciador se desarrollan específicamente en T-Max para obtener el mejor resultado de rendimiento y el mejor nivel de ruido para la regulación euro4: el sistema de escape completo está homologado euro4 y es legal en la calle para uso en carretera.

En el tubo de enlace se instala el catalizador (extraíble solo para usar el escape en el circuito) y el escape se proporciona con un documento específico de homologación T-Max euro4: TUV SUD es la compañía que aprueba la prueba y sigue el proceso con la autoridad de homologación .

El sistema de escape completo está provisto del orificio para la sonda lambda, y el uso de bujes mecanizados por CNC torneados de sólido permite al sistema de escape un acoplamiento impecable que facilita el ajuste y mejora el rendimiento del sistema.

El silenciador SC1-R tiene soluciones técnicas sofisticadas, como el dB-killer hecho con diferentes pasos y la salida hidroformada en la tapa de fibra de carbono, con un diseño estético de carrera especial: de hecho, el SC1-R es el silenciador utilizado también para el escape de SBK y SS World Championship!

La prueba de dinamómetro es el resultado del proceso de investigación y desarrollo en T-Max 530: para la versión homologada euro4 con kat dentro, el aumento de rendimiento máximo es de 1,2 hp a 7.250 rpm, y para la configuración de carrera, el aumento de rendimiento máximo es 2 , 5 hp a 7.250 rpm.

Contenido del Kit

Silenciador Slip-On
Tubo de enlace 
Abrazadera de manguera de acero con goma antivibración
Resortes y tornillos específicos
Adhesivo resistente al calor
24 meses de garantía oficial de SC-Project
Tarjeta de homologación