El turismo invernal exige una decisión de ingeniería: mantener la mano caliente o mantenerla reactiva. El Giau toma ambas decisiones a la vez — aislamiento asimétrico Warm-70 que prioriza el dorso, una palma ajustada para preservar la sensación del acelerador.

Calor invernal que no cambia precisión en el manillar por aislamiento.Warm-70 asimétrico — pesado en el dorso, ligero en la palma.Membrana Dry-70 pegada — lluvia sellada sin capa de aislamiento.Cierre de muñeca inclinado para distribución de tensión por el puño.El guante invernal para pilotos que ruedan en invierno, no alrededor de él.