El silenciador sale por el lado derecho de la moto para lograr un aspecto de competición y se suministra con un soporte de silenciador de aluminio. Desarrollado únicamente para circuitos de competición de recorrido cerrado, este sistema no tiene convertidor catalítico ni pre-silencioso, por lo que es obligatorio reprogramar la ECU. Akrapovic S-Y9R21-EET

Protectores de horquilla eje delantero fp0222xx FP0222OR

Guardabarros trasero 7304xx068 Ermax 730439068

Kit protectores tuerca de rueda Plata Lightech WAPBM401SIL

Cúpula sobre elevada HP +5 cm 0101xx046 Ermax 010183046

Alargador de guardabarros delantero ferg0331xx FERG0331BK

Piñón Supersprox Ducati 520 x 15

Akrapovic P-X285

Silenciosos Slip-on. Homologado Akrapovic S-D6SO2-HAPLT

i40N DOVA MC7SF