El silenciador sale por el lado derecho de la moto para lograr un aspecto de competición y se suministra con un soporte de silenciador de aluminio. Desarrollado únicamente para circuitos de competición de recorrido cerrado, este sistema no tiene convertidor catalítico ni pre-silencioso, por lo que es obligatorio reprogramar la ECU. Akrapovic S-Y9R21-EET
Protección de basculante Acabado brillo Lightech CARD0860
Cúpula sobre elevada HP +4 cm 0107xx004 Ermax 010703004
Protectores de caída Aero cp0515xx CP0515WH
Fijaciones para montar maletas laterales a la moto.
Piñón Supersprox Suzuki 520 x 17
